La alineación de las llantas, a veces referido como tramado, es parte del mantenimiento estándar del automóvil que consiste en ajustar los ángulos de las ruedas para que se fijan a las especificaciones del fabricante. El propósito de estos ajustes es para reducir el desgaste de los neumáticos, y para asegurar que la marcha del vehículo es recto y sin «tirar» a un lado. Los ángulos de alineación también pueden ser alterados más allá de las especificaciones del fabricante para obtener una manipulación específica. En el automovilismo y ccondiciones fuera de la carretera se puede requerir ángulos para ajustarse mucho más allá de «normal» para una variedad de razones.
Todos los nuevos vehículos salen de fábrica con su alineamiento comprobado y ajustado. Por lo general, el técnico pinta las cabezas del los equipos de ajuste para mostrar que se ha establecido, también para mostrar si se ha movido más adelante. Es recomendable hacer la alineación del carro después de los primeros 5000 km, ya que toda la suspensión consiga el conjunto. El no hacerlo puede dar lugar a especificaciones fuera del límite del fabricante. Esto puede llevar al vehículo de tracción y desgaste incorrecto de los neumáticos.
Inicialmente los consumidores pueden no notar estos defectos, pero después del uso de algunos días o correr algunos kilómetros que pueden causar un desgaste desigual del neumático y sentir un tirón o en rueda libre hacia la izquierda o hacia la derecha. El desgaste del neumático conduce a la sustitución frecuente de los neumáticos aumentando así en ejecución costo para el consumidor. Además, el hecho de que el vehículo esté ‘jalando’ hacia un lado podría genera cansancio e irritación en el chofer.
En condiciones normales de conducción muchos vehículos pueden ir de 50 000 KM y antes de que necesitan un nuevo juego de neumáticos. Para llegar a esa alineación de las ruedas kilometraje se debe comprobar cada 10 000 kilometros. Cualquier incidente severas de conducción, o componentes de la suspensión cambiado también justifican que un cheque. [Cita requerida]
En caso de oxidación es conveniente cambiar piezas.
De la misma manera que le ocurre a sus zapatos si camina sólo hacia adentro o solo hacia afuera, por lo que sus neumáticos pueden desgastarse si no es dentro de las especificaciones permitidas.
Los chillidos del vehículo al girar sobre pavimento seco, puede ser una indicación de que sea hora de hacer una alineación.
El cambio de llantas y neumáticos normalmente no afectará a la alineación pero afecta a los ángulos secundarios.