Un cambio de aceite del motor es un servicio relativamente simple. Es ampliamente promocionado como la parte más importante del programa de mantenimiento de su carro.
Hay una buena razón para esto. Nada va a acortar la vida del motor más rápido que los cambios de aceite perdidos.
Pero ¿cómo puede saber cuando se debe cambiar el aceite?
Los avances en la tecnología y el aumento de la concienciación de los consumidores han creado cierta confusión a la frecuencia con la que tiene que suceder.
La respuesta fácil.
Para la mayoría de nosotros, todo lo que necesitamos hacer es seguir el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante para los intervalos de cambio de aceite. Sus directrices están diseñadas para mantener su auto en buen estado por un largo tiempo.
¿Dónde puede encontrar programa de mantenimiento de su coche para cambios de aceite y otras tareas de mantenimiento recomendada?
Puede consultar el manual del propietario que es de esperar que haya guardado en un lugar accesible, como la guantera de su carro. También puede visitar el sitio web del fabricante y hacer una búsqueda para descargarlo.
Eso también va a variar frente a los carros de todas las edades, cada kilometraje, y algunas de ellas con diferentes necesidades.
Si bien no hay daño causado por los cambios de aceite demasiado frecuentes, si su coche no los necesita, que el dinero podría ser mejor gastado en otras necesidades de mantenimiento.
No lo posponga
Si alguna vez se ha postergado el viaje al Supermercado o esperado un par de semanas más tiempo entre cortes de pelo, no lo haga con los cambios de aceite.
La función principal de su aceite es reducir la fricción.
Con el tiempo, el aceite se acumula contaminantes y pierde viscosidad (la capacidad de fluir en cada rincón y grieta). Los contaminantes causan fricción como piezas rocen entre sí. La fricción lleva a cabo las partes más rápido.
El daño causado por estas condiciones es en gran medida irreversible y sin una revisión del motor o el reemplazo.
A la espera de la luz bajo nivel de aceite para venir en puede ser la peor cosa que puede hacer para su motor.
No se debe ver que la luz a menos que el nivel de aceite es bajo. Por lo que no quiere ver. Sea cual sea la cantidad de aceite que te queda es casi seguro que ha perdido su capacidad de funcionar adecuadamente.
Los carross son ahora más inteligentes
El estándar de oro para los cambios de aceite fue de 3.000 a 3.500 millas.
Los avances en la ingeniería a ambas partes mecánicas del motor y en especial al aceite mismo, se extendió el ciclo de vida del aceite en más del doble el número de edad.
El Aceite sintético.
Los fabricantes de automóviles recomiendan para algunos modelos. Puede costar un poco más que el aceite regular, pero ha tenido el mayor impacto en la vida del aceite.
El ciclo de vida de los sintéticos es típicamente 7.000 a 10.000 millas, un gran cambio de petróleo convencional.
El tipo de conducción que hacemos afecta también a nuestras necesidades de cambio de aceite; frecuentes arranques en frío, calor extremo, y de remolque, son todos ejemplos de tipos de conducción que pueden acortar la vida del aceite.
Además, repetidos viajes cortos (menos de 4 millas) es uno de los enemigos más olvidados de la vida del aceite.
Cualquiera de estas condiciones de conducción puede crear la necesidad de acortar el intervalo de servicio en un 25-40% dependiendo de la gravedad.
Con la inclusión de las computadoras en los automóviles modernos que ahora tenemos un camino para el carro para realizar un seguimiento de tiempo y el kilometraje. El tiempo es importante para esta discusión porque el tiempo de funcionamiento afecta a la vida del aceite.
Pero no todos los indicadores de mantenimiento funcionan de la misma manera:
Algunos utilizan un sensor electrónico para medir la calidad del aceite, mientras que otros utilizan un algoritmo basado en métricas de conducción para determinar la esperanza de vida.
Si su vehículo no está equipado con la luz de mantenimiento o calibre, el manual del propietario todavía debe ser su guía.
No compre aceite barato. Use las mejores marcas. Nosotros se las ofrecemos.
Todas estas situaciones se supone que está utilizando el lubricante recomendado por el fabricante. Si ha optado por algo inferior que puede ser lesiva de la recomendación. No vale la pena ahorrarse unos pocos colones si va a dañar el motor.
Dele seguimiento al próximo cambio!
